โครงการออกแบบเชิงบูรณาการ
จากองค์ความรู้ในห้องเรียน สู่การออกแบบทางวิศวกรรมในโลกแห่งความเป็นจริง
โครงการออกแบบเชิงบูรณาการ (Capstone Design Project) เป็นกระบวนการเรียนรู้ที่มุ่งพัฒนาศักยภาพของนิสิตในการประยุกต์ใช้องค์ความรู้ด้านวิศวกรรมโยธาจากหลากหลายสาขาวิชา เพื่อแก้ไขโจทย์ปัญหาทางวิศวกรรมที่เกิดขึ้นจริง ผ่านกระบวนการคิด วิเคราะห์ วางแผน และออกแบบอย่างเป็นระบบ ภายใต้หลักวิชาการ มาตรฐานการออกแบบ และข้อกำหนดทางวิศวกรรมที่เกี่ยวข้อง
นิสิตจะได้เรียนรู้และฝึกฝนกระบวนการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างครบวงจร ตั้งแต่การศึกษาข้อมูลและวิเคราะห์ปัญหา การกำหนดแนวทางและวางแผนการออกแบบ การคำนวณทางวิศวกรรม การจัดทำแบบรูปรายการ ตลอดจนการนำเสนอและอธิบายเหตุผลประกอบการตัดสินใจทางวิศวกรรม โดยอาศัยข้อมูลจากสภาพหน้างานหรือสถานการณ์โครงการจริงเป็นพื้นฐานในการดำเนินงาน
หัวใจสำคัญของโครงการมิได้จำกัดอยู่เพียงการออกแบบให้เป็นไปตามหลักวิชาการเท่านั้น แต่ยังมุ่งส่งเสริมให้นิสิตตระหนักถึงข้อจำกัดและปัจจัยที่เกี่ยวข้องกับการประกอบวิชาชีพ ทั้งด้านความปลอดภัย ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ความเป็นไปได้ในการก่อสร้าง และความคุ้มค่าทางเศรษฐศาสตร์ เพื่อให้สามารถพัฒนาแนวทางการออกแบบที่เหมาะสม มีเหตุผลรองรับ และสอดคล้องกับสภาพการใช้งานจริง
**โครงการออกแบบเชิงบูรณาการจึงมิใช่เพียงบทสรุปของการเรียนรู้ตลอดหลักสูตร หากแต่เป็นก้าวสำคัญในการเปลี่ยนผ่านจากการเป็นผู้เรียน สู่การเป็นวิศวกรที่พร้อมเผชิญความท้าทายในโลกแห่งวิชาชีพด้วยความรู้ ความสามารถ และความรับผิดชอบต่อสังคม**
ดาวน์โหลดภาพ
- การศึกษาและเปรียบเทียบรูปแบบการออกแบบกำแพงกันดินแบบคานยื่นสำหรับระดับความสูงของดินที่แตกต่างกัน
- การออกแบบโครงสร้างบ้านพักอาศัยชั้นเดียว
- การออกแบบระบบค้ำยันชั่วคราวสำหรับระบบกำแพงกันดิน
- กระบวนการการออกแบบบล็อกประสานปูพื้น: กรณีศึกษา ณ อาคารปฏิบัติการวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ องครักษ์
- การออกแบบนั่งร้านญี่ปุ่นเพื่อรองรับน้ำหนักชิ้นงานในงานรื้อถอนโครงสร้าง
- การออกแบบฐานรากทาวเวอร์เครน Potain MCR225A ในพื้นที่หน้างานจำกัด
- การออกแบบแก้ไขปัญหาทางวิศวกรรมจากข้อมูลหน้างานจริง กรณีศึกษาโครงการงานปรับปรุงบริเวณโดยรอบและอาคารฝึกปฏิบัติการกีฬาทางน้ำ
- การออกแบบและการวิเคราะห์พฤติกรรมการรับแรงของฐานรากเสาเข็มทาวเวอร์เครนโดยใช้โปรแกรมตารางคำนวณ ในสภาวะขณะใช้งานและสภาวะขณะหยุดใช้งาน ในชั้นดินอ่อนริมแม่น้ำ
- การออกแบบผิวทางคอนกรีตโดยวิธีการศึกษาแบบ desk study โดยเปรียบเทียบกับแบบก่อสร้างจริงผ่านกรณีศึกษา โครงการก่อสร้างโครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 3902 สายทางคู่ขนานวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร
- การวิเคราะห์เสถียรภาพและการออกแบบโครงสร้างกําแพงกันดินคอนกรีตเสริมเหล็ก กรณีศึกษา โครงการ ศุภาลัย ไพร์ด อนุสาวรีย์-ป่าคลอก
- การออกแบบและวิเคราะห์ระบบระบายน้ำฝนสำหรับหมู่บ้านปริญญดา วงแหวน–สาทร โดยใช้แบบจำลอง EPA SWMM
- การออกแบบคานเหล็กรูปพรรณรับนั่งร้านสำหรับพื้นห้องเครื่องลิฟต์
ดาวน์โหลด PDF
- การศึกษาและเปรียบเทียบรูปแบบการออกแบบกำแพงกันดินแบบคานยื่นสำหรับระดับความสูงของดินที่แตกต่างกัน
- การออกแบบโครงสร้างบ้านพักอาศัยชั้นเดียว
- การออกแบบระบบค้ำยันชั่วคราวสำหรับระบบกำแพงกันดิน
- กระบวนการการออกแบบบล็อกประสานปูพื้น: กรณีศึกษา ณ อาคารปฏิบัติการวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ องครักษ์
- การออกแบบนั่งร้านญี่ปุ่นเพื่อรองรับน้ำหนักชิ้นงานในงานรื้อถอนโครงสร้าง
- การออกแบบฐานรากทาวเวอร์เครน Potain MCR225A ในพื้นที่หน้างานจำกัด
- การออกแบบแก้ไขปัญหาทางวิศวกรรมจากข้อมูลหน้างานจริง กรณีศึกษาโครงการงานปรับปรุงบริเวณโดยรอบและอาคารฝึกปฏิบัติการกีฬาทางน้ำ
- การออกแบบและการวิเคราะห์พฤติกรรมการรับแรงของฐานรากเสาเข็มทาวเวอร์เครนโดยใช้โปรแกรมตารางคำนวณ ในสภาวะขณะใช้งานและสภาวะขณะหยุดใช้งาน ในชั้นดินอ่อนริมแม่น้ำ
- การออกแบบผิวทางคอนกรีตโดยวิธีการศึกษาแบบ desk study โดยเปรียบเทียบกับแบบก่อสร้างจริงผ่านกรณีศึกษา โครงการก่อสร้างโครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 3902 สายทางคู่ขนานวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร
- การวิเคราะห์เสถียรภาพและการออกแบบโครงสร้างกําแพงกันดินคอนกรีตเสริมเหล็ก กรณีศึกษา โครงการ ศุภาลัย ไพร์ด อนุสาวรีย์-ป่าคลอก
- การออกแบบและวิเคราะห์ระบบระบายน้ำฝนสำหรับหมู่บ้านปริญญดา วงแหวน–สาทร โดยใช้แบบจำลอง EPA SWMM
- การออกแบบคานเหล็กรูปพรรณรับนั่งร้านสำหรับพื้นห้องเครื่องลิฟต์